Новости

По словам главы федерального ведомства, утвержденная Государственная региональная программа Кабардино-Балкарской Республики на 2013 – 2022 годы обеспечивает выполнение задачи, поставленной Президентом Российской Федерации по удвоению объемов дорожного строительства в указанный период. За 10 лет региональные дорожники предполагают построить 507 новых километров трасс.

Кроме того, специалисты Росавтодора особо отметили лидирующие позиции Кабардино-Балкарской Республики в списке регионов с развитой дорожной инфраструктурой в районе сельских поселений. На сегодня день 98% подъездных дорог к местным селам имеют качественное твердое покрытие.

На встрече также был заслушан отчет начальника подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Кавказ» Руслана Лечхаджиева, который рассказал о проделанной работе в текущем сезоне. В 2015 году на развитие и обслуживание федеральных автомобильных дорог, проходящих по территории региона, Росавтодором выделено 2,4 млрд рублей. Из них 1,6 млрд рублей направлено на выполнение плановых мероприятий по ремонту и капитальному ремонту дорожного покрытия. Благодаря этому будут введены в эксплуатацию 44 километра капитально отремонтированных и 14 километров отремонтированных участков трасс М-29 «Кавказ» и А-158 Прохладный – Эльбрус, А-154 Урвань – Уштулу. Кроме того, 500 млн рублей выделено на содержание данных федеральных дорог. Еще 300 млн рублей было направлено на первый этап трехлетней реконструкции трассы М-29 «Кавказ» на участке км 387 – км 397.

В ходе совещания стороны также рассмотрели предложения по передаче ряда дорог регионального значения в федеральную собственность. В частности, в настоящее время специалисты Росавтодора продолжают изучать результаты диагностики трассы Прохладный – Эльбрус через Баксан. Как пояснил начальник Управления земельно-имущественных отношений Росавтодора Юрий Лахин, по результатам проверки состояния дорожного покрытия будет принято итоговое решение о дальнейшей судьбе трассы. Также в Федеральном дорожном агентстве ожидают аналогичную заявку с подробным перечнем документов на дорогу «Кисловодск – Долина Нарзанов – Джилы Су – Эльбрус».

В свою очередь, Роман Старовойт подчеркнул, что для рассмотрения вопроса принятия на баланс Росавтодора еще одного объекта – 45 километровой дороги, соединяющей Новопавловск – Прохладный – Моздок, необходимо предосталвение соответствующих документов со стороны четырех соседних регионов – Кабардино-Балкарской Республики, Чеченской Республики, Ставропольского края и Республики Северная Осетия-Алания.

Необходимо отметить, что Роман Старовойт и Алий Мусуков уделили особое внимание вопросу проведения работ по укреплению берега в районе озера Тамбукан, так как подъем уровня воды в дальнейшем может привести к затоплению целого участка трассы. Во избежание чрезвычайных ситуаций глава Росавтодора поручил подчиненным обеспечить заблаговременный сбор необходимых дорожных материалов и техники в районе озера с целью оперативного реагирования в случае возникновения внештатных ситуаций. Как пояснил глава Росавтодора, в 2017 году после строительства альтернативного участка федеральной трассы дорога вдоль озера Тамбукан будет передана в региональную собственность – это должно учитываться уже сейчас при принятии решения о дальнейшем функционировании данной транспортной артерии.