СМИ о нас

По сообщениям в СМИ, государственный природный заказник озеро Тамбукан, расположенное на границе Кабардино-Балкарии и Ставропольского края, стало проблемой для дорожников и автомобилистов региона. Озеро, которое никогда не отличалось полноводностью, в последние годы начало подтапливать основную автомобильную магистраль Северного Кавказа.
Однако после тщательного исследования данной проблемы, оказалось, что дорога совершенно безопасна и не представляет угрозы для движения транспорта. На сегодняшний день, Росавтодор подал запрос о проведении дополнительных работ на данном участке дороги.
Основная проблема затопления возникла из-за изменения состава озера и погодных условий в регионе.  


ГТРК "Ставрополье" Тамбукан подмывает федеральную трассу.

Комсомольская правда. 13.02.2015. 

Дорогу возле Тамбукана не ремонтируют из-за возможных экологических последствий
Мы писали о том, что трасса возле целебного озера Тамбукан в КБР может уйти под воду, уровень которой в последнии годы заметно поднялся ("КП" от 11.02.2015). Региональное МЧС и чиновники бьют тревогу: если дорогу все-таки смоет, то это грозит транспортным коллапсом. 
Сложившуюся ситуацию прокомментировали в "Управлении федеральных автомобильных дорог "Кавказ" Федерального дорожного агентства". 
Тема Тамбукана в самом деле актуальна, причем в нескольких аспектах: необходимо решить вопрос влияния воды озера на состояние дорожного полотна и в то же время сохранить его лечебные свойства, - говорит замначальника Магомед Берсанов. - Мы отвечаем за состояние дороги. На сегодняшний момент на этом участке оно не вызывает опасений, но ситуация может измениться после ливней. Уже был случай, когда во время сильного дождя вода из озера поднялась настолько, что начала переливаться через федеральную дорогу "Кавказ". 
Магомед Берсанов отметил, что сейчас строится объездная дорога, которая будет введена в эксплуатацию к 2017 году, после чего тамбуканская станет дублером: - Но она все-равно не останется без внимания. В декабре прошлого года мы провели капремонт участка длиной 1,8 км этой дороги рядом с Тамбуканом. Планировалось отремонтировать и участок, о котором сейчас идет речь, но минприроды Ставропольского края наш проект не согласовало, выразив опасения, что строительные работы могут негативно повлиять на химический состав лечебных грязей. Мы направили письменные обращения в Росавтодор о рассмотрении возможности проведения капремонта этого участка с проведением берегоукрепительных работ, отправили все свои предложения. Ждем ответа. Общая задача для нас всех- сделать так, чтобы вода озер Большой и Малый Тамбукан не заливала трассу "Кавказ", и водители могли ездить по ней безопасно. 

Межрегиональный общественный центр "За безопасность российских дорог" 17.02.2015. Источник:http://www.zadorogi.ru/news/564/?sphrase_id=282

Росавтодор спешит на помощь участку трассы М-29 "Кавказ"
Специалисты Росавтодора провели диагностику трассы М-29 «Кавказ» и выявили ,что трехкилометровому участку трассы угрожает размытие. В связи с этим Росавтодор предлагает построить комплексную систему регулирования водостока озер Большой и Малый Тамбукан в Кабардино-Балкарской республике.Ведомство направило в Министерство природных ресурсов РФ и администрацию Кабардино-Балкариипредложение о проведении строительных работ. 
«В данном случае Росавтодор имеет дело с задачей, которую необходимо решать усилиями сразу двух ведомств - совместно с Федеральным агентством по водным ресурсам. Подъем уровня воды в озере Тамбукан происходит в результате природных процессов. Однако отсутствие водосбросных сооружений не позволяет поддерживать уровень воды в озере на безопасной для нашей дороги отметке. Поскольку в результате под угрозу попадает участок федеральной трассы, в Росавтодоре уже направили предложения по предотвращению размывов в Минприроды РФ и администрацию Кабардино-Балкарии», - поясняют в Федеральном дорожном агентстве.
Кроме того, в этом году выделяются средства на проектирование капремонта участка трассы М-29 «Кавказ» с 380-го км по 383-й км, который включит в себя мероприятия по укреплению земельного полотна и грунтов-плывунов. 
«Уже давно следовало обратить внимание на участки трассы «Кавказ», потому что затопления этой автодороги происходят практически ежегодно. Например, летом 2014 года участок трассы был затоплен из-за поднятия уровня воды в озере Тамбукан. Хочу отметить, что это не единственный участок, требующий установки системы водостока. В России около сотни дорог требуют установки подобных систем», - считает эксперт Межрегионального общественного центра «За безопасность российских дорог, Ярослав Ивлиев.